汽車市場給日本電產(chǎn)實現(xiàn)10萬億日元銷售目標足夠底氣?

日本公司給外界最大的印象就是嚴謹，而且產(chǎn)品精細化，尤其在汽車應用這種要求嚴苛的領(lǐng)域，產(chǎn)品精細化會成為企業(yè)的最大競爭優(yōu)勢。在今年的汽車電子展上，筆者見到了日本電產(chǎn)帶來的全系列電機產(chǎn)品，而且聽日本電產(chǎn)株式會社車載事

進入智慧城市的第一步，不如先智慧停車？?

去年年底獲得來自中美綠色基金和高榕資本的億元A輪投資后，AIpark“愛泊車”正在爭取快速擴張。據(jù)悉，愛泊車不僅已在上海、廣州、深圳、天津、西安、濟南開啟了商業(yè)停車場無人化運營，在全國已簽約2000個以上停車場

Uber致死事故后：新的測試車“能有多安全就有多安全”?

Uber CEO Dara Khosrowshahi在Uber第二屆Elevate年度大會上表示，公司的自動駕駛車隊會在“幾個月內(nèi)”恢復測試。今年三月，一輛Uber的自動駕駛SUV在美國亞利桑那州造成

OmniVision和Smart Eye引入200萬像素成像解決方案?

行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字圖像解決方案開發(fā)商OmniVision Technologies, Inc.今天在底特律AutoSens展會上宣布與Smart Eye合作整合其最新的200萬像素圖像傳感器和Smart Eye的傳

2MW的充電連接器用來干嘛？?

最近ChargePoint發(fā)布了新款2 MW充電技術(shù)，這個看得人有點無語啊，在乘用車凌云都在60kW的階段，在考慮350kW都有點小心翼翼的，這竟然要搞2MW的技術(shù)了？ 備注：該技術(shù)將面向電動飛行器、