漏電流檢測以及在電動汽車充電樁中漏電流保護(hù)方法的選擇?

一、漏電流的產(chǎn)生分類 一般漏電流分為四種，分別為:半導(dǎo)體元件漏電流、電源漏電流、電容漏電流和濾波器漏電流 1、半導(dǎo)體原件漏電流 PN結(jié)在截止時流過的很微小的電流。D-S正向偏置，G

大神離職，特斯拉自動駕駛還有救嗎？?

特斯拉自動駕駛Autopilot部門的負(fù)責(zé)人吉姆·凱勒（Jim Keller）已經(jīng)離開了公司，這是馬斯克所領(lǐng)導(dǎo)的電動汽車制造商最新的高管離職動態(tài)。凱勒于兩年前加入特斯拉，其具有芯片開發(fā)背景。 &nbs

六張圖看懂我國第一季度新能源汽車情況?

筆者收集2018年第一季度新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)，整理分析新能源乘用車、客車和專用車產(chǎn)量排位前10車企，力圖找到未來新能源汽車發(fā)展趨勢。 2018年第一季度新能源汽車總產(chǎn)量為141069輛，其中乘用車產(chǎn)量

解讀動力電池技術(shù)，氫燃料電池/石墨烯電池等誰更有前途?

去年全球范圍發(fā)布禁售燃油車時間表，讓人們意識到新能源車的時代就要來了，而純電動車、插電混動、燃料電池車等等，為什么短短幾年時間就成為未來的主旋律？一方面是全球戰(zhàn)略、政策等方面的支持，另一方面就是動力電池技術(shù)的不

讓BAT同時心動，它做到了?

過去十年，汽車工業(yè)的基調(diào)都是圍繞機(jī)械硬件展開的，汽車的升級更新也是聚焦于硬件層面的迭代，比如說底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱等。不過近兩年，汽車行業(yè)的方向來了個一百八十度的大轉(zhuǎn)變。以特斯拉誕生作為原點的新型汽車，徹底改變