多事之秋，特斯拉卡車遭遇侵權(quán)訴訟?

因認為特斯拉Semi電動卡車侵犯了自己的專利，日前，一家名為Nikola Motor Company的汽車公司起訴特斯拉，賠償20億美元。Nikola Motor Company是一家美國猶他州新創(chuàng)電動汽車制造

自動駕駛剛獲批上路測試，車聯(lián)網(wǎng)安全已經(jīng)先行?

隨著汽車智能化的普及，汽車安全問題已經(jīng)不僅是物理安全問題，也面臨著越來越嚴峻的信息安全風險，自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和推進，使得車聯(lián)網(wǎng)安全變得更為重要，這關(guān)系到全社會的人身、財產(chǎn)以及生命安全，因此汽車產(chǎn)業(yè)界極力需要成

汽車行業(yè)需開足馬力，方能馳騁數(shù)據(jù)時代?

摘要：初創(chuàng)企業(yè)拜騰 (Byton) 的小型電動SUV在今年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會 (CES) 上一亮相，便成為讓消費者興奮不已的最新產(chǎn)品。Gartner 預測，到 2020 年，汽車工業(yè)將在全球生產(chǎn)

比亞迪2018年的坎?

本文算是對昨天的文章的一個補充，價格戰(zhàn)既然已經(jīng)開始，就會對現(xiàn)有行業(yè)的玩家產(chǎn)生深刻的影響。今年專門做汽車的幾個汽車企業(yè)都陷入了不大好的境遇，可能2018年來說對于所有的新能源汽車企業(yè)都是一道坎，能不能過去，過得是

新能源汽車時代來臨，各大車企都有啥謀劃？?

大范圍禁售傳統(tǒng)燃油車的時間表一出，為了順應(yīng)大勢所趨，各家汽車廠商紛紛公布了新能源戰(zhàn)略以及遠期的計劃，大量的新能源產(chǎn)品即將或者說已經(jīng)在來的路上了。 未來大多數(shù)汽車廠商以新能源車型為主的目標已然明確，條條